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Yamaha YZ250F 2018 4-TEMPS

QUOI DE NEUF? moteur révolutionnaire « inversé » avec le système d'injection d'essence monté à l'avant et les gaz d'échappement s'évacuant par l'arrière cylindre incliné vers l'arrière aidant à centraliser la masse au milieu du cadre injection d'essence à corps d'admission de 44 mm "sans batterie" jumelée à un boîtier du filtre à air à accès facile cadre compact en alu et à longerons bilatéraux avec un bras oscillant en alu fourche KayabaMD entièrement réglable et sensible à la vitesse faisant école dans l'industrie, jumelée à la suspension Monocross à l'arrière freins à disque de 270 mm à l'avant, de 245 mm à l'arrière guidon en alu conique, réglable prévue pour le syntoniseur de puissance Power Tuner de GYTRMD

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  • Details
  • # d'inventaire ALEX BERTHIAUME
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  • Couleur extérieur Blanc
  • Couleur intérieur Non disponible
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  • Historique
  • Performance
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  • Moteur 1 cylindre
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  • Type de carburant Non disponible
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  • Général
    • Type de motoMoto de compétition
    • TransmissionManuelle
    • EntraînementChaîne
    • Suspension avantIndépendante
    • Suspension arrièreIndépendante
    • Freins avantDisque
    • Freins arrièreDisque
    • Transmission - vitesses5
    • DémarreurLanceur
  • Moteur
    • Moteur - cylindrée (CC)250
    • Système de refroidissementLiquide
    • AdmissionInjection
    • Type de moteur4 Temps
    • Cylindres1 cylindre

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